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綦江县位于四川盆地与云贵高原东南结合部，东连万盛，南接贵州的桐梓和习水，西临江津，北靠巴南，为“西南出海大通道”上的重要节点，素有“重庆南大门”、“西部齿轮城”、“中国农民版画之乡”之称。全县辖17个镇3个街道，314个村，50个居委会，2639个村民小组，幅员面积2182平方公里，人口95万，其中城镇人口29.2万。綦江属喀斯特地貌，地势南高北低，以山地、丘陵为主，平均海拔920米，最高海拔1814米，为石壕镇万隆花坝。最低海拔188米，为永新镇升平木瓜溪口。属中亚热带湿润气候区，立体气候明显。
綦江道路交通便捷。距重庆市主城区仅半小时车程，两条铁路（渝黔、三南）、两条国（省）道（210线、303线）、两条高速路（渝湛、綦万）纵横交错，有火车站点6个、高速公路出入口6个,是通往贵州、云南、湖南、广东、上海的重要陆上通道，也是渝南及黔北地区重要的物资集散地。
綦江工业基础雄厚。工业强县扎实推进，县域工业有松藻煤电有限公司、重庆四钢钢业有限公司、綦江齿轮传动有限公司、重庆科华建材集团有限公司等10家大中型企业。基本形成机械、能源、冶金、建材、食品等支柱产业，綦江齿轮、“老四川”牛肉干、川江毛线、綦江猪鬃等名优产品畅销国内外市场。在杂交水稻上，綦江扶欢镇是我市水稻制种基地,至今已有30年的制种历史。
境内新石器时代已有人类活动。秦、汉、晋至南朝为巴郡江州县地，西魏、北周为七门郡江阴县地，隋朝为渝州（后改巴郡）江津县地。唐武德二年（619年），分江津县地置南州，并置隆阳县，州、县治均在今古南镇。唐先天元年（712年），改隆阳名为南川（今綦江）。北宋皇祐五年（1053年），废南州为南川县。熙宁七年（1070年），熊本平木斗之乱，于铜佛坝（今赶水镇对岸）置南平军，南川属之。元朝至元二十二年（1285年），撤销南平军，改南川县为南平綦江长官司。元朝至正二十三年（1363年），明玉珍建大夏国，改南平綦江长官司为綦江县。
民国时期，綦江先后为重庆蜀军府、重庆镇抚府、川东道、川军、黔军、川东边防军、川黔边防军、国民革命军第二十一军、四川省第三行政督查区所辖。1949年11月27日，綦江县解放。属川东行政区璧山专区（后改江津专区）。1958年11月，划归重庆市管辖。
2001年，全县进行了乡镇建制调整。调整后，全县辖19个镇，48个居，314个村，3571个社。
綦江境内山川秀丽，景色宜人。众多的风景名胜中，有地势险峻、雄奇壮观的"白云观"；有幽雅别致、气候宜人的重庆十二小景之一的"古剑名山"；有苍翠气爽的避暑胜地"丁山湖"、"天山台"；有重庆市仅见、全国少有的反映巴渝古文化的生殖图腾；有巧夺天工，佛佗众多的"石门寺"石刻；有浪漫刺激的"西南第一漂"，有享誉远近、古色古香的东溪"明清一条街"。众多的风景名胜与江津四面山、万盛石林等风景点构成一个完整的旅游带，吸引四方游客。
区域旅游资源分布特点为：以210国道（綦江河岸）为轴，横跨东西，纵贯南北，相对分散，局部集中，距离不远，耗时不少，对外、对内道路交通现状级别较低，南端区域、北端区域的景观组合分别配置相对较好，各具组合优势。
綦江县旅游资源在县域内总体分布较分散，以渝黔高速公路(210国道)为轴线，南北两端却又相对集中。北端以县城为中心，东为天台山、瀛山白云观组团，西为古剑山、长田林海、中峰生殖文化、清溪河组团。南端以东溪为主节点，东为赶水牛舌口组团，南为石壕溶洞、花坝组团，西为丁山湖组团。